El secreto de cómo Tesla consigue que sus autos luzcan tan bien

Antes de que Franz von Holzhausen se uniera a lo que entonces se llamaba Tesla Motors en 2010, estaba en camino de convertirse en miembro de la élite mundial del diseño automovilístico.

Se había graduado del Art Center College of Design a principios de los años 90, convirtiéndose en un ex alumno del programa de diseño de transporte más prestigioso del mundo, contando entre sus graduados a gente como J. Mays, Chris Bangle y Henrik Fisker.

En General Motors, diseñó un par de exquisitos roadsters, el Pontiac Solstice the Saturn Sky. Desde allí quiere llegar a Mazda Norteamérica, donde dirigió todo el espectáculo y obtuvo elogios por sus vehículos conceptuales.

Si Holzhausen se hubiera quedado en esa pista, habría sido un aristócrata de diseño de coches. En vez de eso, él también dio un gran salto de fe y se unió a una incipiente puesta en marcha de Silicon Valley, lejos de las capitales automotrices de Michigan, Japón y Alemania. Y se convirtió en el diseñador más influyente de su generación.

Sí, sé que es una gran declaración. Ian Callum de Jaguar o Marek Reichman de Aston Martin podrían objetar, y Luc Donckerwolke está captando mucha atención por su trabajo en un Hyundai, después de un tiempo diseñando Lamborghinis.

Pero el factor clave para Holzhausen es que, a medida que Tesla lanza su sedán Modelo 3, atacando el mercado masivo, está siendo testigo del retorno de su arriesgada decisión de unirse al CEO Elon Musk cuando Tesla estaba vendiendo sólo un coche, el Roadster original. Muchos diseñadores de gran renombre de la edad de Holzhausen (tiene 49 años) continúan imaginando el futuro en el contexto del pasado.

Holzhausen llega a imaginar el futuro en sus propios términos, magníficos coches eléctricos que algún día serán capaces de conducir por sí mismos. El diseñador de coches de las próximas décadas podría admirar las leyendas si la historia de la profesión (y ha habido muchas). Pero cuando se trata de crear una carrera y una reputación, se verá Holzhausen.

Recientemente tuve la oportunidad de hablar con Holzhausen y me contó algunos detalles sobre cómo se unió a Tesla y lo que guía su filosofía de diseño.

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